« Plus de proximité, de dialogue et d’action »
Cent jours après son élection à la tête de la Ville d’Amiens et d’Amiens Métropole, Frédéric Fauvet a rappelé les premières mesures prises et s’est projeté sur les prochains mois.
08.07.2026
JDA 1160
Réalisations
- Dès le début du mandat, la nouvelle équipe a souhaité renforcer les liens avec les habitants. « Nous sommes à l’oeuvre pour répondre aux attentes : plus de proximité, de dialogue et d’action ». La création de 25 élus référents des 27 quartiers, le lancement des concertations publiques (déjà cinq) et les visites hebdomadaires aux communes illustrent cette volonté.
- La Ville d’Amiens a réaffirmé son engagement pour « renforcer la visibilité et les droits » de la communauté LGBTQIA+. « L’ouverture d’un centre de ressources est en projet. » Il sera destiné à l’accueil et à l’accompagnement.
- L’arrêté imposant le port du casque à trottinette, pris le 25 mai après plusieurs accidents mortels, est entré pleinement en vigueur. « Les verbalisations commencent. S’il le faut, nous mettrons les véhicules qui ne sont pas en règle en fourrière. »
- Frédéric Fauvet souhaite voir Amiens se réindustrialiser. « Le combat pour sauver Eurolysine met en lumière nos efforts. Nous vivons dans une région agricole, nous avons les compétences : il faut continuer à transformer ici. C’est le pari qu’on fait. »
- Concernant la jeunesse et l’école, des mesures ont été prises. Le prix de la cantine va baisser à la rentrée d’environ 25 %. Et « nous nous sommes battus comme des lions pour qu’aucune fermeture de classe n’ait lieu à Amiens ». Cet été, près de 150 jeunes Amiénois partent en colonie dans le cadre d’un dispositif financé par la Ville.
Perspectives
- « À l’école Jules-Barni, la consultation est lancée pour construire un restaurant scolaire qui attend depuis cinq ans. Les travaux débuteront en 2027. » Le prochain plan pluriannuel d’investissement affichera son ambition sur la rénovation énergétique des écoles : « Nous ne sommes pas en avance ».
- L’aménagement d’une piste cyclable biflux sécurisée sera proposé en septembre, rue de la République : « On va rencontrer et concerter les riverains dès cet été ». Plus largement, circulation, aménagement et végétalisation du centre-ville seront sur la table à l’automne.
- Le projet de gratuité des bus pour les moins de 26 ans se poursuit afin de « convaincre les élus de la nécessité de cette mesure sociétale. Ça ne se fera pas au détriment des autres communes. On va élargir la question des mobilités sur l’amélioration du réseau, la place de la voiture, l’organisation des pistes cyclables et les formules de gratuité à ceux qui ne sont pas usagers ». Amiens sera la première étape.
- Un Anru 3 (programme national de rénovation urbaine des quartiers en difficulté jusqu’en 2040) se dessine. Les 150 premiers quartiers seront sélectionnés fin 2026. « C’est une perspective pour les Coursives à Étouvie. Démonter, réhabiliter ou reconstruire ? Rien n’avait été engagé. On consulte les habitants dès cet été lors d’un atelier d’urbanisme populaire pour réfléchir au projet. L’Anru 3 pourrait aussi finaliser celui de Pierre-Rollin. »
Ingrid Lemaire et Simon Playoult