Mobilités

La création d'une station BioGNV au dépôt Ametis de Rivery accompagne le remplacement progressif des bus diesel par des véhicules fonctionnant au biogaz. Portée par Amiens Métropole, elle prévoit un ravitaillement nocturne simultané des bus, complété par un dispositif de remplissage rapide pour les besoins ponctuels d'exploitation.

L'opération comprend également l'adaptation des ateliers de maintenance aux exigences de sécurité liées à l'utilisation du gaz, notamment la détection et la ventilation. Implantée sur le site existant, sans artificialisation supplémentaire, elle contribue à réduire les émissions du réseau de transport et à développer l'utilisation d'une énergie renouvelable issue de la méthanisation.

La modernisation des abords de la gare de Longueau facilite les déplacements du quotidien et les correspondances entre le train, le bus, le vélo et la voiture. Porté par Amiens Métropole, le projet prévoit la réorganisation du stationnement et des circulations, la sécurisation des cheminements piétons et l'amélioration de l'accessibilité, de l'éclairage et du mobilier urbain.

Le réaménagement donne également davantage de place à la nature, avec la plantation d'arbres, la création d'espaces végétalisés et l'utilisation de revêtements perméables favorisant l'infiltration des eaux pluviales. Il contribue à faire de la gare un pôle d'échanges plus confortable et accueillant, au service des mobilités durables.

Le réaménagement du carrefour Dury / 14 Juillet facilite les déplacements à vélo et renforce la sécurité des cyclistes sur cet axe structurant. La création de 340 mètres de pistes cyclables, complétées par des traversées sécurisées, assure la continuité avec les itinéraires de l'avenue du 14 Juillet, la voie verte du boulevard de Dury et les contre-allées des boulevards de Dury et de Châteaudun.

Portée par Amiens Métropole et livrée en septembre 2025, l'opération associe réaménagement de la voirie, adaptation de l'éclairage et de la signalisation, et végétalisation des espaces. Elle encourage les mobilités actives tout en améliorant le confort des usagers et le cadre de vie.

La création d'une voie verte de 500 mètres sur la route de Rouen facilite les déplacements à vélo et renforce la sécurité des cyclistes. Large de 3 mètres, elle complète les itinéraires existants entre Amiens et Pont-de-Metz et améliore la continuité des déplacements vers le centre-ville et le CHU.

Livré en avril 2025, l'aménagement s'accompagne de la plantation de 58 arbres et d'une signalisation adaptée. Il encourage les mobilités actives tout en améliorant le cadre de vie et en renforçant la place de la nature sur cet axe.

La création d'une piste cyclable bidirectionnelle de 650 mètres sur les boulevards Faidherbe et du Port facilite les déplacements à vélo et renforce la sécurité des cyclistes. Large de 3 mètres et identifiable à son revêtement ocre, elle assure la continuité entre les itinéraires du boulevard du Port d'Aval et du boulevard Carnot.

L'aménagement associe sécurisation des carrefours, adaptation de l'éclairage et de la signalisation, et végétalisation de l'axe. Il encourage les mobilités actives tout en améliorant le cadre de vie et la place de la nature en ville.