Des bus tout beaux, tout bio
Quatorze nouveaux bus au biogaz vont intégrer le réseau Ametis d’ici à la fin de l’année. Pour alimenter cette flotte grandissante, une station de recharge a été inaugurée à Rivery.
04.11.2026
JDA 1168
Placardé fièrement sur les parois latérales des bus neufs, ce message illustre la transition engagée par Amiens Métropole pour ses transports en commun : « 100 % biogaz. Je remplace un bus au diesel ». L’agglomération poursuit en effet le renouvellement de son parc fonctionnant au gazole par des alternatives plus vertes. « Aujourd’hui, 43 bus électriques et 46 au biogaz (ressource issue de la méthanisation, ndlr), dont quatorze* en cours de livraison, composent les 144 unités en circulation », chiffre Alexandre Dicque, directeur technique de Keolis Amiens, à qui l’intercommunalité délègue son transport urbain. « Les choix de la collectivité prennent concrètement vie, complète sa directrice générale, Aurélie Becar, en référence aux enjeux énergétiques. Nous franchissons une étape importante. » Et Laurent Accart, vice-président d’Amiens Métropole délégué aux mobilités et aux voiries, d’acquiescer : « Nous nous donnons les moyens d’améliorer notre offre et notre réseau, qui devrait compter, à terme, 70 bus au biogaz ».
Deux modes de recharge
Afin de les recharger, une station a vu le jour au dépôt et atelier de maintenance de Rivery, situé rue Paul-Émile-Victor. Elle permet d’assurer une charge lente, via des portiques, ou rapide, via des bornes. « Dans un contexte économique et social extrêmement difficile, le bus doit pouvoir être une solution, souligne Frédéric Fauvet, maire d’Amiens et président d’Amiens Métropole. Notre responsabilité est d’offrir aux habitants un service fiable, régulier et accessible. » Coût de l’opération (aménagements, modernisation du site et achat des bus) : 10 millions d’euros.
Simon Playoult
*Dix bus articulés (d’une longueur de 18 mètres et d’une capacité d’environ 160 personnes) et quatre standards (12 mètres, 100 places).