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Caméras, capteurs, détecteurs d’obstacle et bientôt de fatigue. Le réseau Ametis équipe ses véhicules de nouveaux dispositifs d’aide à la sécurisation des trajets.

Des bus sur leurs gardes © D.R.
Guillaume Beauvilain, responsable de la maintenance des bus Ametis, présente le système de détection situé à l’arrière des véhicules.

12.11.2026

JDA 1169

Seize lignes principales et une flotte de près de 150 bus. Chaque jour, les transports urbains d’Amiens Métropole partagent l’espace public avec les autres usagers : piétons, automobilistes, cyclistes, trottinettistes. Pour favoriser une cohabitation plus sûre et prévenir les accidents, de nouvelles technologies font leur apparition à bord. « Des systèmes de détection des obstacles et des panneaux de signalisation sont mis en place, indique William Léturgie, manager de proximité pour Ametis, qui compte 330 conductrices et conducteurs. Ces équipements font partie des dernières innovations en matière d’assistance à la conduite. » Une caméra de recul est aussi installée sur les modèles livrés cet automne (les nouveaux bus au biogaz, lire JDA 1168), tout comme des capteurs de pression des pneumatiques.

D’autres outils en 2027

« La rétrovision par caméras se généralise également, poursuit Guillaume Beauvilain, responsable de la maintenance. Le contour du bus est ainsi filmé en continu. L’image est retransmise sur des écrans placés dans l’habitacle et des alertes préviennent le conducteur des dangers potentiels. » Dès l’année prochaine, les bus Ametis seront aussi équipés de détecteurs de fatigue. Il s’agit d’avertisseurs de somnolence qui émettront un signal en cas de perte d’attention. Tous ces dispositifs ne se substituent en rien à la plus grande vigilance de chacun sur la route.

Simon Playoult